BALI 4.0
Catamarano a vela riconosciuto per l’ampiezza degli spazi e per le soluzioni progettuali orientate alla vivibilità in crociera. L’unità si presenta in ottime condizioni, maniacalmente tenuta e mantiene le caratteristiche distintive del modello, tra cui la timoneria rialzata laterale con bimini ombreggiante. Imbarcazione che unisce la performance durante la navigazione e comfort della vita a bordo. Catamarano da crociera costruito dal cantiere francese catana group.
Sistemazione Interna:
Cabina armatore sullo scafo di sinistra con grande bagno privato e wc. 2 cabine matrimoniali speculari sullo scafo destra con bagno. 2 bagni con WC manuali e doccia. Cucina equipaggiata con lavello, piano cottura, frigorifero e forno.Tavolo carteggio. Apertura tra pozzetto e salone che consente di trasformare l’area giorno in un ambiente unico, luminoso e ben ventilato. Ampio tavolo dinette Pozzetto a prua con prendisole trasformabile o tavolo da pranzo con passa vivande diretto dalla cucina
Equipaggiamento di Navigazione:
Strumentazione completa Raymarine interna e sul ponte – Due postazione pilotaggio interna ed in plancia con timone – Radar – Manette motori in plancia e altre due a poppa per manovre di ormeggio in solitario – Bussola – wind stazione – Log – Pilota automatico – Raymarine Cartografico doppia stazione – strumentazione quadro Volvo Penta – VHF – Satellitare Raymarine
Equipaggimaneto interno ed esterno:
Televisore con decoder – Webasto per riscaldamento – Ancora Mantus da 25 K con giunto mantus swivel + 100 mt catena – Nuova seconda Ancora di rispetto con catena e cima mai usata – Tendalino per copertura prua zona pranzo esterna con tavolini – Prendisole completi di cuscinerie – n° 4 pompe di sentina nei vani motori – Impianto stereo con luci – Impianto acqua diretto – 4 pannelli solari – 6 batterie nuove sostituite estate 2024 – Flexiteak su tutta la coperta – Zanzariere per oblò – Zattere salvataggio oltre 50 miglia per 8 – Sedie per esterni – Luci pozzetto prua – Luci sotto prua – Luci sotto poppa – Coperture Totali vetri – Portacanne – Caricabatterie – Luci di cortesia – prese usb in ogni cabina – verricello salpa ancora Lofrans da 2000 W – Porta ingresso – Presa 220V banchina – Scaletta da bagno – Tavolo pozzetto prua – Impianto acque nere – Prese interne 12v – Prese interne 220v – Altoparlanti (waterproof in pozzetto) – Autoclave – Boiler acqua calda – Culla per alaggio tender a poppa – Tender con motore FB – Cuscineria esterna completa -Proteggi Prue montate anno 2023 con stampo fatto a mano per proteggere da eventuali tronchi in navigazione – Passerella ultraleggera con tienti bene – bimini.
Vele:
Randa – Fiocco – Code zero – bompresso – winch suppl. per gestione code 0 o gennaker – n.° 3Winches Antal XT40 (1 lato dritto con comando elettrico ) – Strozzascotte Avvolgifiocco Profurl – Avvolgi code 0
NOTE:
Messa a terra il 12 Giugno 2024 per Carena antivegetativa tagliando completo dei motori e sostituzione membrane piedi.
Sostituzione dei Riser in Acciaio anno 2022 – Eliche Autoprop 3 pale a passo variabile automatico. Velocità di crociera 8 nodi a 1900 giri, consumo 7 litri ora due motori, quindi 3,5 litri ora cadauno. Imbarcazione consegnata con tantissimi equipaggiamenti di rispetto ed attrezzi utili.
PARABORDI, CIME, DRIZZE, DOTAZIONI DI SICUREZZA, EQUIPAGGIAMENTO DI RISPETTO INCLUSI.