COMAR COMET 41S
Cruiser-racer che unisce in modo equilibrato prestazioni veliche brillanti e comfort di bordo, espressione della tradizione cantieristica italiana nella progettazione di imbarcazioni performanti ma allo stesso tempo adatte alla crociera.
SISTEMAZIONE INTERNA
Gli interni della Comet 41 S sono progettati per offrire un equilibrio ideale tra comfort e funzionalità, con ambienti luminosi, ben ventilati e ottimizzati per la vita a bordo sia in crociera che in navigazione sportiva. La configurazione tipica prevede una cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale a V, ampia e ben rifinita, e due cabine doppie a poppa, entrambe comode e ben organizzate negli spazi. La dinette centrale è accogliente e funzionale, con tavolo da carteggio separato e zona salotto trasformabile, ideale per ospitare l’equipaggio in totale comfort. La cucina, disposta lateralmente, è completamente attrezzata e progettata per essere pratica anche con la barca in navigazione, con ampi spazi di stivaggio e superfici di lavoro ben distribuite ed è composta da forno, fornello a gas e lavandino. Completano l’insieme due bagni, ben rifiniti e dotati di WC marino, lavabo e doccia, per garantire autonomia e comodità anche nelle lunghe permanenze a bordo.
EQUIPAGGIAMENTO DI NAVIGAZIONE
Ecoscandaglio -Log -Stazione vento – GPS -Autopilota raymarine st 1000 con strumento accoppiato -Bussola di rotta -VHF fisso e portatile – plotter raymarine axiom 9 – Bowthruster
EQUIPAGGIAMENTO INTERNO ED ESTERNO
Dinette con tavolo da pranzo e sedute contrapposte -Tavolo da carteggio con strumentazione -Ampi spazi di stivaggio – Pozzetto con sedute e tavolo centrale – Doppia ruota del timone – Piattaforma di poppa – Scaletta bagno – Doccia esterna – Winch per manovre – Musone di prua con ancora e verricello – Passavanti laterali ampi e sicuri – Boiler (bivalente 25 Lt.) – Cappottina – Pavimento interno in legno – Prese interne 12v – Prese interne 220v – Radio AM/FM – Ancora (Delta 16 Kg.) – Autoclave – Camminamenti laterali in teak – Caricabatterie -Doccia esterna (calda/fredda) – Passerella (con fuzione seduta) – Pompa di sentina elettrica – Pompa di sentina manuale – Pozzetto Teak – Salpa Ancore Elettrico (1000W con telecomando) – Sartiame spiroidale – Scaletta da bagno
VELE
N°1 Randa in Kevlar – N° 1 Randa dacron steccata full batten all sail (2023) – N° 1 Fiocco Kevlar – N°1 Fiocco Dacron – Genoa – N° 2 Spinnaker – Avvolgifiocco – Lazy bag – Lazy jack – Tangone in carbonio – Winch (Harken 2×40.2ST – 1×44.2ST- 2×48.2ST).
NOTE
La carena nel 2020 e’ stata passata col trattamento epossidico – Guarnizione Saildrive 2026 – Sartiame 2018
MANUALI DI BORDO, CIME, PARABORDI, EQUIPAGGIAMENTO DI RISPETTO E DOTAZIONI DI SICUREZZA INCLUSE.